松下鉛酸蓄電池其實(shí)最基礎(chǔ)的判定好壞最簡(jiǎn)單的方式就是斷電帶負(fù)載放電使用，看放電時(shí)間是否在預(yù)判的范圍以?xún)?nèi)，如果備電時(shí)間很短或者直接到蓄電池截止電壓的話需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)電，充滿還不能使用的話或者充不進(jìn)去都是壞了，不過(guò)充電的前提是鉛酸電池沒(méi)有出現(xiàn)鼓包、漏液等嚴(yán)重現(xiàn)象，下面我們具體看看吧!

判斷松下蓄電池壞了的方式：

1.目視檢查：

  檢查所用松下蓄電池（沈陽(yáng)）有限公司制造批號(hào)、電池容量和生產(chǎn)日期。如果超過(guò)7-8年，最好報(bào)廢。目前松下蓄電池常用的系列是LC-Y/LC-P的，期待浮充使用壽命是6年。如果6年后進(jìn)液口打開(kāi)，看電解液顏色是否為黑色。如果是黑色，說(shuō)明活性物質(zhì)已經(jīng)脫落，基本沒(méi)有修復(fù)價(jià)值。極板壞了，電池就報(bào)廢了。

2.電壓檢查：

  電壓檢查分為開(kāi)路電壓和負(fù)載電壓，由萬(wàn)能表檢測(cè)儀檢測(cè)。再運(yùn)行的松下蓄電池正常浮充電壓應(yīng)不低于13.3V左右，放電開(kāi)始負(fù)載電壓應(yīng)保持在12.4V以上一段時(shí)間，。如果出現(xiàn)開(kāi)路電壓正常負(fù)載電壓放電很快，說(shuō)明該電池為落后電池應(yīng)及時(shí)單獨(dú)補(bǔ)電或者更換處理。

3.比重檢驗(yàn)：

  電池充滿電時(shí)的比重應(yīng)該是1.28，放電時(shí)應(yīng)該是1.15。如果比重和電壓低，每個(gè)電池的比重相同，就意味著電池要充電。如果一個(gè)電池的比重低，說(shuō)明這個(gè)電池短路了。如果比重正常，電壓過(guò)低，就需要檢測(cè)單體電池了。

看看以下松下蓄電池（沈陽(yáng)）有限公司小編整理的網(wǎng)友提供的關(guān)于鉛酸蓄電池測(cè)量方法：

  如果汽車(chē)或電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)，車(chē)鑰匙用于點(diǎn)火。如果插入國(guó)家鑰匙后無(wú)法點(diǎn)火，且車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未放置或放電，則可判斷電池老化嚴(yán)重，需要重新更換。

   首先看電池外殼是否變形，是不是壞了。不變形的話可以發(fā)動(dòng)引擎試試。當(dāng)車(chē)輛在3-5天后不能著火時(shí)，您應(yīng)該更換電池。請(qǐng)記住，電池不能沒(méi)電，一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即補(bǔ)充。

  判斷電池好壞，先看外觀，看是否有鼓包或漏電，再看充電時(shí)間長(zhǎng)短。充電時(shí)間短意味著電池容量降低，充電快。也可以用萬(wàn)用表測(cè)量正負(fù)電壓。如果電壓低于額定電壓，則電池?fù)p壞。

   一般判斷鉛酸蓄電池好壞，可以直接用萬(wàn)用表測(cè)量電壓，什么都看不到，因?yàn)樾码姵睾团f電池的滿電壓差不是很大，因?yàn)閮蓚�(gè)電池在達(dá)到充電器的觸發(fā)電壓時(shí)都會(huì)停止充電，而且這個(gè)觸發(fā)電壓是一樣的。所以單獨(dú)測(cè)量電壓是看不到任何東西的，除非你測(cè)量的是一個(gè)完全破損的電池，而且電池兩端都沒(méi)有電壓。先看電池外殼是否平整，再看充電時(shí)間，說(shuō)明電池使用壽命不長(zhǎng)。最后，取萬(wàn)用表的正負(fù)電極，測(cè)量是否完全報(bào)廢。如果這只是你的猜測(cè)，電瓶車(chē)就會(huì)出現(xiàn)：在充滿電的情況下，行駛距離明顯比以前短，電瓶車(chē)顯示充電網(wǎng)格數(shù)不穩(wěn)定。沒(méi)電的時(shí)候充電，不充一會(huì)充電器會(huì)顯示充滿電。

  首先，拿一個(gè)萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量電池。紅色探針連接到正極，黑色探針連接到負(fù)極，萬(wàn)用表齒輪設(shè)置到電壓齒輪，以查看電池電壓。最后用充電器給電池充電，看充電器電壓是否正常。這樣就可以判斷電池是否壞了。